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Ⅱ-Ⅲ挡拨叉是汽车上的重要零件。在工作过程中，Ⅱ-Ⅲ挡拨叉要承受巨大的摩擦力，因此，磨损的比较快。为此，采用超音...
2018-11-22
Ⅱ-Ⅲ挡拨叉是汽车上的重要零件。在工作过程中，Ⅱ-Ⅲ挡拨叉要承受巨大的摩擦力，因此，磨损的比较快。为此，采用超音...
2018-11-22
SI-220型数控车床床身镶钢导轨的材料为GCr15钢，热处理技术要求：表面硬度为61-66HRC，平面度误差≤0.5mm。为满足上述要求，很...
2018-11-22
车床弹簧夹头的材料为9SiCr钢。硬度要求：头部60-63HRC，颈部50-55HRC，尾部30-35HRC。为满足技术要求，不少厂家采用高频感应退...
2018-11-22
为了使内齿轮淬火的效果更好，我们研发了由中频感应退火机、高频退火机和数控淬火机床组成的内齿轮感应淬火生产线。据...
2018-11-22
中频感应加热设备