支承圈零件作为汽车上的重要零件,在工作过程中要承受巨大的摩擦力,因此支承圈零件要求具有高的硬度、耐磨性和使用寿命,我们通常用中频感应退火电源进行淬火热处理以满足其工作要求。今天,我们大家就一起来看看支承圈零件的中频淬火工艺。
支承圈零件硬度一般都要求达到>54HRC,淬火层深度>2.5mm,我们一般在160kW/8000Hz中频感应退火电源上进行淬火。其淬火工艺如下:
(1)夹具的研制 支承圈零件淬火用夹具设计为三个定位爪,台肩高3mm,该台肩起到既定心作用,放置又方便,缩短了上下料时间,从而提高了生产效率。
(2)感应器的研制 为了保证支承圈零件的淬火硬度、淬硬层深度达到技术要求,而又方便操作,我们研发了新的淬火感应器。
(3)工艺参数的调试 经过工艺反复调整,得出如表5-95所示的工艺参数。
空载电压/V | 加热方式 | 输出功率/kw | 变压比 | 加热时间/s | 冷却时间/s | 冷却介质(水)温度 | 冷却介质(水)压力 |
575 | 同时 | 45-50 | 14:1 | 3.5 | 4.0 | 15-30℃ | 0.3-0.4MPa |
了解了支承圈零件的淬火工艺,您在对支承圈零件进行淬火时就不用在担心了。郑州高氏是专门生产中频感应退火电源的厂家,对设备的制造以及感应器的制造都相当的了解。如果您想制造感应器,可以联系我们。热线电话:18737116921