气门摇臂是汽车上的重要零件,在工作过程中要承受巨大的摩擦力,为了满足摇臂的工作要求,许多厂家采用高频感应加热机进行淬火热处理以提高其硬度、耐磨性和使用寿命。摇臂是我们常见的零件,但是我们对于它的热处理工艺却不甚了解,今天,郑州高氏的技术人员就给大家说一下气门摇臂的高频感应淬火工艺。
4125发电机中的气门摇臂所用材料为ZG45钢。其预先热处理为正火,硬度为156~217HB。处理前、后工序为:铣球面、车端面倒角。处理后量:0.30mm。技术要求为:R14mm圆球面高频淬火,硬度≥50HRC;淬火层深度2.3~5.3mm;圆球面横切圆弧中心处测深度。金相组织:M+少量托氏体十少量F.零件加热区域关键尺寸:R14mm圆球面。
为了满足其工作性能要求,气门摇臂零件通常在80kw高频感应退火机上进行淬火的。其工艺参数如下表所示:
高频淬火工艺参数
阳极空载电压/KV | 阳极电流/A | 阳极负载电压/KV | 栅极电流/A | 加热时间/s | 间息时间/s | 冷却时间/s | 冷却介质 |
12.0 | 2.2-2.5 | 11.0-11.5 | 0.44-0.46 | 13 | 1.5 | 3.0 | 水冷 |
气门摇臂零件要求R14mm球面加热淬火,这类淬火属平面加热类淬火。考虑到气门摇臂零件结构的特殊性,为了保证淬火工作面受热均匀,并能有一定的淬硬层深度且不淬透,采用了三条分支返回型感应器,这种感应器主要是靠中间条对零件加热的,可以一次加热多个圆柱件工件的端面,提高了加热效率,节约了能源。
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