自行车链条是主要传递动力的部件,一方面处于磨粒磨损条件下,另一方面因脚蹬动力和路面颠簸而产生冲击作用,故链条应具有较高的表面硬度和耐磨性,同时应具有一定的抗拉强度和抗塑性变形的能力,故需要有一定的韧性。为此,很多厂家采用高频退火炉对链条进行热处理,效果良好。
链条的热处理含有两部分,一部分为获得要求的硬度和韧性的化学热处理(含淬火和回火);另一部分为表面处理,目的是具有良好的抗腐蚀性,延长其使用寿命,其中喷丸处理是以高的喷射速度将一定直径的钢丸喷打在零件的表面上,形成均匀的小凹坑,以提高链条的表面疲劳强度。
根据链条的工作特点和技术要求,既要有一定的硬度,又应具有良好的强度,可承受拉伸力的作用,采用低合金结构钢制造,采用高频退火炉淬火后进行中温回火,获得了托氏体组织,硬度在71-74HRA,可满足其工作需要。而采用45钢进行调质处理(淬火十高温回火),硬度则控制在197-241HBS(或25-35HRC)范围内。
链条的表面发蓝处理是为了形成氧化膜,以提高其表面的抗氧化性和耐腐蚀性,该工艺既可与回火一起进行,也可单独实施,温度与回火温度基本一致。这样既解决了表面处理与链条的回火,又赋予了良好的外观。
看了上面的讲述,您是不是对自行车链条的热处理工艺有了更进一步的了解呢。如果您想了解更加详细的信息,不妨多看看热处理方面的书籍,相信会有不少的收获。